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FCL055 : Qu’est-ce qu’un niveau 5 ?

By | 3 août 2021

A l’embauche, de nombreuses compagnies éxigent un FCL.055 en anglais. Ce précieux sésame se révèle d’autant plus important que les compagnies commencent petit à petit à rouvrir les sélections pour affronter la période post-Covid. Dans cet article, nous vous présentons les grandes lignes du niveau 5, et quelques astuces pour vous aider à obtenir votre… Read More »

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Information importante Covid 19

By | 14 mai 2020

Prochains tests FCL055 *Information importante**En raison du Covid-19, les sessions en présentiel sont suspendues. En attendant, il est possible de passer le test chez vous par vidéo conférence. Merci de nous contacter pour en savoir plus.

FCL055 : Quelles exigences linguistiques pour les pilotes d’ULM ?

By | 21 février 2021

La France fait partie des pays où l’activité ULM est la plus répandue. L’accessibilité des formations ainsi que les performances impressionnantes des machines les plus récentes ont fait que bien des pilotes de loisirs vont directement vers une formation d’ULM plutôt que d’emprunter le chemin plus “classique” des aéroclubs. Tout comme dans les aéroclubs, ces… Read More »

Flying in France : “FR only” and issues surrounding the use of French for radio communications

By | 27 janvier 2021

France is one of a handful of countries worldwide where radio communications can take place either in the local language (French) or in English. The circumstances in which one or both languages can (or indeed cannot) be used have long been a source of debate on various internet forums. In this article, I will try… Read More »

FCL055 : Comment bien évaluer son niveau d’anglais aéronautique ?

By | 23 janvier 2021

En vous apprêtant à passer un examen d’anglais FCL055 (celui de la DGAC ou un test “nouvelle génération”), vous vous êtes peut être demandé comment faire pour évaluer votre niveau d’anglais aéronautique. En France, on a tendance à mettre trop l’accent sur le côté “aéronautique” en oubliant l’aspect le plus important : la langue elle-même.… Read More »

Covid-19 et confinement : quelles conséquences pour le passage de l’examen FCL.055 ?

By | 11 novembre 2020

Lors du premier confinement du mois de mars dernier, les pilotes sous licence française avaient bénéficié d’une prorogation “spéciale COVID”, avec un repoussage automatique de toutes les échéances FCL.055 à fin novembre 2020. Sauf erreur, la DGAC ne compte pas renouveler ce geste suite au deuxième “lockdown”.  Les pilotes dont la qualification linguistique périme au… Read More »

Travailler son anglais aéronautique : au-delà du FCL.055

By | 24 juillet 2020

Ces dernières années, les 850 points au TOEIC et le Niveau 5 OACI sont devenus le Saint-Graal des pilotes français cherchant à rejoindre la compagnie nationale. Plus généralement, il est rare qu’un pilote n’ayant qu’un niveau 4 (niveau d’entrée de gamme) puisse trouver un emploi intéressant ailleurs qu’en France. Dans cet article, James fait le… Read More »

Pilote écho-radar : Un métier formateur

By | 3 juin 2020

Nombreux sont les pilotes aujourd’hui en compagnie qui sont passés par la case “pilote écho-radar” durant leur parcours. James fait un point sur son expérience de cette activité.  Qu’est ce qu’un pilote “écho radar”?  Un pilote de simulateur (“pseudo-pilot” ou “blippy” en anglais) participe à la formation des contrôleurs aériens en manipulant des “avions” imaginaires… Read More »

DGAC : Reconnaissance du niveau 6 en anglais obtenu auprès d’un organisme EASA

By | 2 juin 2020

Cela fait maintenant 9 mois qu’il est possible de faire apposer un niveau 6 obtenu auprès d’un organisme européen sur sa licence française. Cependant, des rumeurs courent encore comme quoi cette possibilité serait une invention de ces organismes pour “appâter” les clients. Revenons donc sur cette question afin d’éclaircir les choses une bonne fois pour… Read More »

Procédure pour faire valider un niveau d’anglais EASA à la DGAC

By | 1 juin 2020

Lorsque vous passez votre FCL.055 auprès d’un organisme autre que la DGAC (voir test nouvelle génération), il y a un tout petit peu plus de paperasse à faire pour valider le niveau d’anglais. Cette différence vient du fait que lorsque vous passez dans un centre DGAC, les bureaux de licences peuvent consulter directement votre compte… Read More »