Le 2 décembre 2024, l’ENAC va ouvrir une nouvelle session de concours EPL/U pour accéder à sa formation de pilote de ligne. Pour intégrer l’ENAC via de concours, il faut (entre autre) Attention : le FCL055D doit être valide au 1er janvier 2025, donc passé avant le 31/12/2024 (merci l’ENAC pour la confirmation). En effet,… Read More »
Depuis 2017, il n’est plus possible d’obtenir ou de proroger une qualification de vol aux instruments (IR) sans être titulaire d’une qualification de compétence en langue anglaise spécifique aux vols IFR (plus communément appelé « FCL.055D » en France). La plupart des pilotes concernés par cette obligation étant des professionnels en activité, l’obtention d’un niveau 4 n’est… Read More »
Article de James (A propos de James) « Comment ça, un niveau 4 ? J’ai bossé 6 mois en Australie ! » Depuis quelques années, l’arrivée des tests FCL.055 « nouvelle génération » a bousculé le marché français. Si cette ouverture du marché laisse davantage de choix aux pilotes, elle crée une nouvelle polémique : celle du tourisme du… Read More »
Pour être plus efficace en anglais aéronautique, ou pour atteindre le niveau 5 pour Air France , il y a certaines erreurs qu’il faut éviter. Ces erreurs typiques des pilotes / contrôleurs francophones portent la plupart du temps sur le choix de mots et sur la syntaxe des phrases. Les fautes listées dans cet article… Read More »