FCL055D pour EPL/U : Comment s’y prendre ?

By | 25 November 2023

Le 2 décembre 2024, l’ENAC va ouvrir une nouvelle session de concours EPL/U pour accéder à sa formation de pilote de ligne.

Pour intégrer l’ENAC via de concours, il faut (entre autre)

  • Avoir plus de 17 ans et moins de 28 ans
  • Avoir réussi un examen d’anglais conformément au FCL.055D.
  • Détenir une licence PPL ou LAPL

Attention : le FCL055D doit être valide au 1er janvier 2025, donc passé avant le 31/12/2024 (merci l’ENAC pour la confirmation).

En effet, en 2024, beaucoup de jeunes s’étaient vus refuser leur dossier car il avaient passé leur examen en janvier et non en décembre.

Qu’est-ce que le FCL055 D ?

Dans les textes européens, FCL.055 (D) est le paragraphe qui traite de la compétence linguistique pour la délivrance de la qualification de vol aux instruments (IR).

Pour satisfaire aux prérequis de l’ENAC, il faudra donc passer un examen d’anglais spécifique à l’IFR. Or, la plupart des candidats n’ont encore jamais volé en IFR !

C’est un paradoxe qui existe déjà dans la matière, et qui s’explique par le fait que l’absence de cette qualification d’anglais bloque la délivrance de l’IR, et, par extension, de la licence CPL (en cas de formation intégrée comme à l’ENAC).

Passer un examen d’anglais IFR sans avoir volé en IFR : comment faire ?

La majorité des examens FCL.055 “nouvelle génération” contiennent un élément de radiotéléphonie (certains plus que d’autres).

Tout comme beaucoup d’organismes, Lingaero est en mesure de vous faire passer un examen de type FCL055D acceptable pour les EPL/U (soit en visio-conférence, soit en présentiel).

Notre examen porte à 90% sur l’anglais général et à 10% sur la phraséologie standard. On n’a donc pas besoin d’avoir le niveau en phraséo d’un captain d’Easyjet pour le réussir !

Or, il faut maitriser certaines notions de base, notamment :

  • Qu’est-ce que c’est qu’un SID ?
  • Comment demander et collationner une clairance IFR?
  • Comment répondre à des instructions de guidage ?

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