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Le passé dans un contexte aéronautique.
Principes de base – Le passé avec et sans HAVE
Dans la majorité des cas, quand on veut utiliser le passé en anglais, on peut choisir entre une forme avec “have” (similaire au passé compose en français), et une forme sans “have”.
Chaque verbe peut donc se conjuguer de cette manière. Pour la majorité des verbes, on désigne le passé en plaçant “ed” à la fin, comme ceci (cliquez sur chaque mot pour entendre sa prononciation) :
Verbe | Passé sans have | Passé avec have |
Watch |
Watched |
Have watched |
Learn |
Learned |
Have learned |
Dans les livres de grammaire “classiques”, la forme du passé avec “have” est souvent appelée le “present perfect” alors que la forme sans « have » se nomme “prétérite”.
Formes spécifiques
Certains verbes ont une forme spécifique au passé. Des tableaux reprenant des dizaines de conjugaisons différentes sont disponibles partout sur internet. Or, ici, le plus important, c’est de maîtriser celles qui reviennent couramment dans un context aéronautique. Nous allons donc nous concentrer sur l’essentiel :
Verbe | Passé sans « have » | Passé avec « have » |
Fly |
Flew |
Have flown
|
Take |
Took |
Have taken |
Do |
Did |
Have done |
Get |
Got |
Have got |
Go |
Went |
Have gone
|
See |
Saw |
Have seen |
Pour le verbe « be », on distingue une forme singulière et plurielle au passé :
Was ………. était (au singulier)
Were ………. étaient (au pluriel)
A noter que l’expression « it is » / « it’s » (c’est) se conjugue au passé comme ceci : It was
Utilisation des formes avec et sans have
Quand on veut savoir quelle forme utiliser, le plus important, c’est d’identifier une notion de précision dans le temps, c’est-à-dire, est-ce qu’on sait à quel moment l’action en question a eu lieu ?
S’il y a une precision dans le temps, c’est le passé sans have.
S’il n’y en a pas, c’est le passé avec have
Exemples de phrases
Yesterday I watched a Boeing 747 take off
Explication : On utilise le passé sans have car il y a une notion de précision dans le temps
I have flown a Cessna
Explication : On utilise le passé avec have car on ne precise pas à quel moment cette action a eu lieu. A noter que le simple fait d’employer la forme avec have dispense de traduire la notion de déjà (« already »).
Exemples concrets
Ecoutez ces exemples de pilotes qui se présentent et qui racontent leurs expériences. Vous pouvez choisir de faire afficher la retranscription et la traduction de chaque récit.
Exemple 1: First solo
Ecoutez le dialogue:
Texte | Explication |
I remember the day of my first solo very well. | Je me souviens très bien du jour de mon premier solo |
It was a Thursday morning. | C’était un jeudi matin |
I went to the flying club for a normal lesson. | Je suis allé à l’aéroclub pour une leçon normale |
To start with, we did a few circuits. | Pour commencer, nous avons fait quelques tours de piste. |
Then, all of a sudden, my instructor got out of the aeroplane, and told me to fly one circuit by myself. | Puis tout d’un coup, mon instructeur est descendu de l’avion |
I remember that the aeroplane seemed very light without my instructor next to me. | Je me souviens que l’avion paraissait très léger sans mon instructeur à côté de moi |
After my solo circuit, I went back to the apron and turned off the engine.https://www.lingaero.com/PriseEnMain/PasseAero/AllOfASudden-Sound.mp3 | Après mon tour de piste en solo, je suis retourné au parking et j’ai éteint le moteur |
My instructor congratulated me on my achievement. | Mon instructeur m’a félicité pour mon exploit |
Explications terminologiques
Dans cet exemple, le locuteur utilise exclusivement le passé sans have car même si on ne précise pas la date exacte, on est quand même dans le récit d »un évènement qui à forcément eu lieu a un moment précis.
Il y a donc cette fameuse notion de précision dans le temps
Remember |
Se souvenir de |
To start with |
Tout d’abord |
All of a sudden |
Tout d’un coup |
Get out of |
Descendre de (d’un avion) |
Seem |
Paraître |
Light |
Léger |
Without
|
Sans |
Next to |
A côté de |
Turn off |
Eteindre |
Congratulate |
Féliciter |
Exemple 2 : Expérience de vol
Ecouter le dialogue
Texte | Explication |
I first started flying when I was seventeen | J’ai commencé à voler à l’âge de 17 ans |
Like lots of pilots, I did my PPL in a flying club | Comme beaucoup de pilotes, j’ai fait mon PPL dans un aéroclub |
When I got my PPL, I started my ATPL theory by distance learning. | Quand j’ai eu mon PPL, j’ai commencé mon ATPL théorique par correspondance |
At the same time, I did my hour building with a Cessna 172 | En même temps, j’ai fait mon murissement avec un Cessna 172 |
After that, I went to a professional school for my practical CPL training | Après, je suis allé dans une école professionnelle pour faire mon CPL pratique |
In my career, I have flown a number of different aircraft, including the Cessna Caravan, the Pilatus PC12, and the Boeing 737 | Dans ma carrière, j’ai piloté de nombreux avions différents, tels que le Cessna Caravan, le Pilatus PC12, et le Boeing 737 |
Explications terminologiques
Distance learning |
Cours pars correspondance |
Hour building |
Mûrissement |