As in the real ELP assessment you will hear a number of radio messages. You will hear each message twice. Try to fill in the blanks on the right of the screen. To better prepare for the exam, it is best to write your answers on a separate sheet of paper. Click on “Show” to check your answers. Click on the “Lingaero” logo to play the recording.
Reminder
This exercise is part of the DGAC IFR ELP. If you are preparing for this exam then don’t forget there are two other tests to pass:
Message 1 Speedbird 274 leave Bovingdon heading 165, just …………..
Message 2 Currently ………….. and if it’s OK sir we’re just going to be three or so miles ………….. into Bovingdon and leave on the assigned heading, Speedbird 274
Message 3 Heathrow Director, good afternoon, Shamrock 16E is with you ………….. routing Bovingdon, Airbus 320 with information …………..
Message 4 Shamrock 16E, Heathrow, thankyou, descend ………….., hold at Bovingdon, it’s going to be about 5 minutes.
Message 5 Descend …………… Unable to take up the hold at Bovingdon due to …………..
Message 5 Shamrock 16E roger, can you take any particular heading from your present position …………..?
Message 6 We can hold from our present position here. Right hand turns, …………..
Message 1 Speedbird 274 leave Bovingdon heading 165, just say again the cleared flight level
Message 2 Currently flight level 110 and if it’s OK sir we’re just going to be three or so miles right of track into Bovingdon and leave on the assigned heading, Speedbird 274
Message 3 Heathrow Director, good afternoon, Shamrock 16E is with you flight level 100 routing Bovingdon, Airbus 320 with information victor.
Message 4 Shamrock 16E, Heathrow, thankyou, descend flight level 80, hold at Bovingdon, it’s going to be about 5 minutes.
Message 5 Descend flight level 80. Unable to take up the hold at Bovingdon due to a cell overhead
Message 5 Shamrock 16E roger, can you take any particular heading from your present position to miss it?
Message 6 We can hold from our present position here. Right hand turns, 1 minute legs
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